In questo caso "ставка списания" non si riferisce all'ammortamento. L'ammortamento si applica alle spese sostenute per l'acquisto di beni durevoli e agli investimenti nelle immobilizzazioni immateriali che non possono essere messi a costi subito, tutti in una volta, ma vengono "diluiti" negli anni: ogni anno, in base alla percentuale di ammortamento, viene imputata ai costi una parte di questa spesa.
Un altro caso di uso di "ставка списания":
Se il lancio in produzione di un prodotto ha richiesto un investimento specifico, l'ammontare di questo investimento può essere suddiviso in base alle unità da produrre in un lasso di tempo e imputato poi al costo di produzione di ogni singola unità.
Lo illustra bene questo esempio: http://pravo.kulichki.com/otrasl/str/str00152.htm
"затраты на освоение нового вида продукции
составили 11 млн.руб. Они ежемесячно относятся на счет "Расходы будущих периодов" и списываются на себестоимость пропорционально выпуску продукции в течение не более 2 лет после полного освоения.
На предприятии решили списать эти расходы в течение 10 месяцев после освоения. За это время ожидается выпустить 50 тыс.шт. продукции. Ставка списания этих расходов в этом случае составит 220 руб. на единицу продукции (11.000.000 : 50.000).

Invece questo è un altro caso ancora, e si tratta prettamente di costi d'esercizio. Certe volte il consumo di qualche cosa per il funzionamento di un'altra cosa c non è facilmente quantificabile. In questo caso c'è una macchina che funziona e il carburante che viene consumato. Ma non è possibile misurare ogni volta quanto ha consumato esattamente una parte o un gruppo della macchina. Perciò viene stabilito, dalla legge o dai regolamenti, l'ammontare del costo del carburante che può essere imputato al costo di funzionamento della parte X o del gruppo Y della macchina.
Ora, francamente, come tradurlo meglio in italiano non lo so.
In realtà si tratta di una norma di consumo di carburante per una parte o un gruppo di una macchina, il cui equivalente monetario andrà imputato a costi. Per esempio, se ставка списания топлива per il gruppo motore di un tornio è (dico una fesseria, non so mica quanto consuma) 100 litri di gasolio al mese, l'azienda ha due torni e il gasolio costa 1 € (magari), la ragioniera alla fine del mese registrerà il consumo di 200 l e metterà a costi 200 €.
Buona notte!

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Note added at 2 giorni40 min (2007-09-15 12:52:08 GMT)
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Alla luce di quello che si sta dicendo ribadisco che si tratta di consumo del carburante da imputare a costi.
O c'è qualcosa che mi sfugge? Perché si sta parlando dell'ammortamento, di imputazione di una parte del costo del carburante al valore del macchinario? Possono mai esistere in Russia pratihe simili? Mi sa che si è creato un po' di confusione con la quota di ammortamento.
Il senso della frase mi sembra palese. In questo caso списание vuol dire rilevazione a costi.
Faccio un esempio: quando lavoravo all'Istituto di ricerche cardiologiche di Minsk, facevamo varie indagini strumentali. Per ogni tipo di indagine era previsto il consumo di una certa quantità di alcool, cerotti, garze. Tutte le indagini eseguite venivano registrate e alla fine del mese in base al numero e al tipo di esse veniva calcolato il consumo di questi materiali, i quali списывались.

http://forum.provodka.ru/viewtopic.php?t=5082
http://www.metalsc.com/Doc/TSM/Norm_Rachod.doc

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Note added at 2 giorni46 min (2007-09-15 12:57:39 GMT)
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http://www.omnicomm.ru/GP2006n2.html :
Причины, влияющие на перерасход топлива, в большинстве случаев не выявляются, а средства, израсходованные на горючее, списываются согласно прилагаемым отчетам и нормам расхода топлива.